2021 - Res N° 213-021 Adopción LAR 204 1ra. Ed Enm 1_Nov 2020 y LAR 210 1ra Ed., Enm. 2_Nov 2020 (LAR-ANS)
LAR 210 Telecomunicaciones Aeronáuticas, PRIMERA EDICION, Enmienda 2, Noviembre 2020 (LAR/ ANS)
2021 - Res N° 213-021 Adopción LAR 204 1ra. Ed Enm 1_Nov 2020 y LAR 210 1ra Ed., Enm. 2_Nov 2020 (LAR-ANS)
2021 - DO Nº 30.687 de 24-5-2021 - Res N° 213-021 Adopción LAR 204 1ra. Ed Enm 1_Nov 2020 y LAR 210 1ra Ed., Enm. 2_Nov 2020 (LAR-ANS)
EL PRESENTE SUSTITUYE AL LAR 210 TELECOMUNICACIONES AERONÁUTICAS, PRIMERA EDICIÓN, DICIEMBRE 2017, Aprobado por Res Nº 317-018 de 1 de agosto de 2018 (Armonizacion ROU) (conjunto LAR ANS), publicada en el D.O. Nº 30.000 de 7-8-2018.
LAR 211, PRIMERA EDICIÓN, ENM. 2, AGOSTO 2020 - GESTIÓN DEL TRÁNSITO AÉREO - ARMONIZADO A LA REPUBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY (NUEVO) (LAR/ANS)
2021 - Res N° 045-2021 Adopción LAR 211, 1ra.Ed., Enm. 2 Ago. 2020, Armonizado ROU (LAR-ANS) (a elevar) 2021-3-41-0000048
2021 - DO Nº 30.624 - 11 de febrero de 2021 (Res Nº 045-2021 LAR 211, 1ra. Ed. Enm.2, Ago2020
Teniendo en cuenta que el Estado uruguayo, a través de su Proveedor de Servicios de Tránsito Aéreo (ATSP), ya cumple con los límites de tiempo de servicio definidos por la autoridad aeronáutica (AAC), al tiempo que también ya gestiona los riesgos de fatiga utilizando los procesos de SMS (Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional) para los peligros de seguridad en general, se dispondrá por parte de la DINACIA en la correspondiente resolución de adopción del LAR, que la aplicación del Apéndice 16 - Requisitos del sistema de gestión de riesgos asociados a la fatiga (FRMS) por parte del ATSP, estará suspendida para Uruguay hasta nueva disposición al respecto
LAR 23 ESTÁNDARES DE AERONAVEGABILIDAD: AVIONES DE CATEGORÍA NORMAL, UTILITARIA, ACROBÁTICA Y COMMUTER, SEGUNDA EDICIÓN, ENM 2, NOV. 2018
2019 - Res N° 381-2019 AdopciónLAR-AIR 21(3), 22(1), 23(2), 25(2), 27(2), 29(2), 31(2), 33(2), 34(2), 35(2), 36(2), 39(2),43(6), 45(4), 145(8) y VLA(1) Nov. 2018
Diaro Oficial Nº 30.249 de 12-08-2019 Res N° 381 019 Adopción LAR-AIR 21(3), 22(1), 23(2), 25(2), 27(2), 29(2), 31(2), 33(2), 34(2), 35(2), 36(2), 39(2), 43(6) 45(4), 145(8) y VLA(1) Nov.2018
LAR 25 ESTÁNDARES DE AERONAVEGABILIDAD: AVIONES DE CATEGORIA TRANSPORTE, SEGUNDA EDICIÓN, ENM 2, NOV. 2018
2019 - Res N° 381-2019 Adopción LAR-AIR 21(3), 22(1), 23(2), 25(2), 27(2), 29(2), 31(2), 33(2), 34(2), 35(2), 36(2), 39(2),43(6), 45(4), 145(8) y VLA(1) Nov.2018
Diaro Oficial Nº 30.249 de 12-08-2019 Res N° 381 019 Adopción LAR-AIR 21(3), 22(1), 23(2), 25(2), 27(2), 29(2), 31(2), 33(2), 34(2), 35(2), 36(2), 39(2), 43(6) 45(4), 145(8) y VLA(1) Nov.2018
LAR 27 ESTÁNDARES DE AERONAVEGABILIDAD: GIROAVIONES DE CATEGORIA NORMAL, SEGUNDA EDICIÓN, ENM. 2, NOV. 2018
2019 - Res N° 381-2019 Adopción LAR-AIR 21(3), 22(1), 23(2), 25(2), 27(2), 29(2), 31(2), 33(2), 34(2), 35(2), 36(2), 39(2),43(6), 45(4), 145(8) y VLA(1) Nov.2018
Diaro Oficial Nº 30.249 de 12-08-2019 Res N° 381 019 Adopción LAR-AIR 21(3), 22(1), 23(2), 25(2), 27(2), 29(2), 31(2), 33(2), 34(2), 35(2), 36(2), 39(2), 43(6) 45(4), 145(8) y VLA(1) Nov.2018
LAR 29 ESTÁNDARES DE AERONAVEGABILIDAD: GIROAVIONES DE CATEGORÍA TRANSPORTE, SEGUNDA EDICIÓN, ENM. 2, NOV 2018
2019 - Res N° 381-2019 Adopción LAR-AIR 21(3), 22(1), 23(2), 25(2), 27(2), 29(2), 31(2), 33(2), 34(2), 35(2), 36(2), 39(2),43(6), 45(4), 145(8) y VLA(1) Nov.2018
Diaro Oficial Nº 30.249 de 12-08-2019 Res N° 381 019 Adopción LAR-AIR 21(3), 22(1), 23(2), 25(2), 27(2), 29(2), 31(2), 33(2), 34(2), 35(2), 36(2), 39(2), 43(6) 45(4), 145(8) y VLA(1) Nov.2018
LAR 31 ESTÁNDARES DE AERONAVEGABILIDAD: GLOBOS LIBRES TRIPULADOS, SEGUNDA EDICIÓN, ENM. 2, NOV 2018
2019 - Res N° 381-2019 Adopción LAR-AIR 21(3), 22(1), 23(2), 25(2), 27(2), 29(2), 31(2), 33(2), 34(2), 35(2), 36(2), 39(2),43(6), 45(4), 145(8) y VLA(1) Nov.2018
Diaro Oficial Nº 30.249 de 12-08-2019 Res N° 381 019 Adopción LAR-AIR 21(3), 22(1), 23(2), 25(2), 27(2), 29(2), 31(2), 33(2), 34(2), 35(2), 36(2), 39(2), 43(6) 45(4), 145(8) y VLA(1) Nov.2018
LAR 33 ESTÁNDARES DE AERONAVEGABILIDAD: MOTORES DE AERONAVES, SEGUNDA EDICIÓN, ENM. 2, NOV 2018
2019 - Res N° 381-2019 Adopción LAR-AIR 21(3), 22(1), 23(2), 25(2), 27(2), 29(2), 31(2), 33(2), 34(2), 35(2), 36(2), 39(2),43(6), 45(4), 145(8) y VLA(1) Nov.2018
Diaro Oficial Nº 30.249 de 12-08-2019 Res N° 381 019 Adopción LAR-AIR 21(3), 22(1), 23(2), 25(2), 27(2), 29(2), 31(2), 33(2), 34(2), 35(2), 36(2), 39(2), 43(6) 45(4), 145(8) y VLA(1) Nov.2018
LAR 35 HÉLICES, SEGUNDA EDICIÓN, ENM. 2, NOV 2018
2019 - Res N° 381-2019 Adopción LAR-AIR 21(3), 22(1), 23(2), 25(2), 27(2), 29(2), 31(2), 33(2), 34(2), 35(2), 36(2), 39(2),43(6), 45(4), 145(8) y VLA(1) Nov.2018
Diaro Oficial Nº 30.249 de 12-08-2019 Res N° 381 019 Adopción LAR-AIR 21(3), 22(1), 23(2), 25(2), 27(2), 29(2), 31(2), 33(2), 34(2), 35(2), 36(2), 39(2), 43(6) 45(4), 145(8) y VLA(1) Nov.2018
Como mínimo 10 días antes de realizar el evento de estas características se deberá remitir el formulario completo a fin de solicitar la reserva de espacio aéreo, la cual esta sujeta a autorización.
Cuando no funcione o no exista en el aeródrmo de salida, oficina de Operaciones, lo FLP "V" y FLP "Z",que se realice dentro del territorio nacional.
