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Miércoles, 06 Mayo 2015 17:20

EVENTO: INTERCAMBIO DE EXPERIENCIAS DE URUGUAY Y CHILE EN INDUSTRIA AERONAUTICA

Se informa a la Comunidad Aeronáutica la celebración del siguente evento.

Lugar: Avda. Wilson Ferreira Aldunate (ex Camino Carrasco) 5519 Sala de actos "Maria Garcia Cames" de DINACIA.

Agenda prevista Lunes 11 de mayo 2015

De 9:00 a 10:00 hrs Ceremonia de apertura con autoridades nacionales y chilenas

De 10:00 a 11:00 hrs ENAER: Experiencia en los procesos industriales, una visión de desarrollo aeronáutico chileno Sr. Pablo Astica de ENAER - Ingeniero Aeronáutico, Jefe División de Ingeniería de ENAER (Chile)

De 11:15 a 11:45 hrs DGAC: Regulación y control de la actividad UAV / Drones Sr. Leonel Schuler - Jefe Planificación y Control, Departamento Seguridad Operacional de DGAC (Chile)

De 11:45 a 12:15 hrs DINACIA: Nueva regulación en Uruguay para las actividades en UAV- Dr. José Palermo

De 12.15 a 13:00 hrs DGAC: Introducción en la normativa de los LSA en Chile, y sus aplicaciones. Sr. Leonel Schuler - Jefe Planificación y Control, Departamento Seguridad Operacional de DGAC (Chile)

Martes 12 de mayo 2015 El impacto de las LARS en la industria aeronáutica de Uruguay y Chile

De 9:00 a 10:00 hrs DGAC: La experiencia chilena en la Armonización y aplicación de las LAR's. Sr. Roberto Valdebenito (Chile)

De 10:00 a 11:00 hrs DINACIA: Nuevas exigencias para la certificación en la normativa LARs a cargo (Centros de Instrucción, Aeronavegación y Operaciones). Inspectores de seguridad operacional: Sra. Silvana Tonello, Srs. Fernando Scarone y Zelmar Ferrez. Por PSA: Sr. Nelson Rosano.

De 11:15 a 12:15 hrs Experiencia de actores privados uruguayos en la certificación LAR Aerotecno – Taller OMA Sr. Director Gustavo Bignone Puertas del Sur – Aeropuerto Carrasco A definir Punta del Este Fligth School – Centro de Instrucción y formación de pilotos Sra. Directora Marine Falero

Modificado por última vez en Martes, 02 Junio 2015 22:14
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Como mínimo 10 días antes de realizar el evento de estas características se deberá remitir el formulario completo a fin de solicitar la reserva de espacio aéreo, la cual esta sujeta a autorización.

Cuando no funcione o no exista en el aeródrmo de salida, oficina de Operaciones, lo FLP "V" y FLP "Z",que se realice dentro del territorio nacional.