OPERACION SEGURA EN DRONES
El pasado viernes 6 de agosto, se llevó a cabo en instalaciones de la Sede de DINACIA, una cobertura periodística de OUTDOOR.
Nuestro Inspector Gubernamental del Departamento de Operaciones de la Dirección de Seguridad Operacional, Claudio Maltese, fue entrevistado sobre las reglamentaciones que aplican al uso de estos dispositivos aéreos operados a distacia.
Ademas, el Inspector Gubernamental del Departamento de Personal Aeronáutico, dependiente también de la Dirección de Seguridad Operacional, Mauricio Chape, informó sobre todo lo relacionado con la emisión de permisos de operadores de drones.
Una vez más, la DINACIA busca promover el uso responsable de estos dispositivos, con el objetivo de la mejora contínua de la seguridad operacional.
A continuación el Video de OUTDOOR:
Una vez más la DINACIA, acompaña el avance tecnológico aplicado a la aviación nacional no tripulada.
Se trata de una empresa que utilizará aeronaves no tripuladas, para el traslado de medicamentos y materiales farmacéuicos en forma rápida y directa.
Tanto las aeronaves como el software de gestión, fueron fabricados en el Uruguay. Asimismo, los operadores y los dispositivos cuentan con los permisos pertinentes.
La empresa encargada de este servicio piensa realizar el transporte desde las instalaciones de la farmacia hasta el domicilio del cliente y está en proceso de certificación en la Autoridad Aeronáutica Uruguaya.
Auditorio “Mario García Cames” de la DINACIA, jueves 6 de junio de 2019.
Con la presencia de las autoridades de la DINACIA, inspectores de Seguridad Operacional, personal técnico e invitados de distintas entidades aeronáuticas nacionales, la Sra. Tatiana Lannelongue y el Sr. Marshall Jen de la empresa AIRMAP, presentaron un sistema de control de tránsito aéreo para vehículos no tripulados (UAS-ATM).
AIRMAP está certificada por la Administración Federal de Aviación (FAA) de los EE.UU. y ha implementado este tipo de sistemas de control en variados países.
El evento incluyó una demostración coordinada -en tiempo real- con drones que se ubicaron en zonas costeras no pobladas, cerca de la DINACIA. La Asociación Uruguaya de Drones e integrantes de la Cámara que nuclea a las empresas del sector brindaron su apoyo para realizarla.
Se estima que para el año 2024, habrá 44 millones de drones operando en todo el planeta. Un 75% de ellos estará dedicado a actividades comerciales. Las Autoridades Aeronáuticas y la Industria no se pueden quedar atrás, salvaguardando las seguridad de las operaciones de todos, ampliando los conocimientos que brindan estas innovaciones.
Auditorio “Mario García Cames” de la DINACIA, jueves 23 de mayo de 2019.
Con el apoyo del operador aeroportuario “Puerta del Sur”, once expertos de la corporación norteamericana MITRE -liderados por el Ing. Dr. Bernardo Lisker- brindaron una presentación ejecutiva sobre “Vehículos aéreos no tripulados, escenario actual y futuro”.
El manejo y la gestión de los llamados “drones” (como usualmente se denomina a estos dispositivos) es tema de notorio interés para la comunidad aeronáutica, en aspectos operativos, reglamentarios y en sus perspectivas a corto y mediano plazos.
En una sala colmada, los expositores se alternaron para brindar a los participantes un panorama actualizado y con variados detalles, aportando sus experiencias y conocimientos.
Se informa a la Comunidad Aeronáutica las zonas previstas para el uso recreativo de Vehículos Aéreos Tripulados de forma Remota (DRONES) a una altura no mayor a 30 metros sobre el terreno, en las zonas descriptas en la Resolución DINACIA 093/2019.
Sírvase abrir los archivos adjuntos al presente artículo, con la ilustración de los lugares exactos de según coordenadas GPS.
Tal lo anunciado la semana anterior, hoy, nuestros especialistas: el Sr. Nicolo Claudio Maltese y el Dr. José Palermo, el primero en su calidad de Inspector de Seguridad Operacional y el segundo como Asesor Jurídico especializado en Derecho Aeronaútico, expusieron las consideraciones básicas, que deben ser tenidas en cuenta a la hora de considerar la adquisición de un dron en Uruguay. Es bien sabido, que la realidad sobre drones, indica que han llegado para quedarse, tal como lo afirma el Dr. Palermo y que se trata de una industria "explosiva", tal como lo menciona el Sr. Maltese.
Cabe destacar que este esfuerzo de la DINACIA por difundir y crear conciencia en la comunidad, acerca del uso responsable y seguro de los drones, ha de continuar, hasta que nadie tenga dudas sobre que debe hacer antes de usar un dron. Así que sin más prólogo vayamos al video de la nota.
El próximo martes 9 de octubre de 2018, a las 8:30, Nicolo Claudio Maltese y José Palermo, ambos especialistas en la temática de drones, el primero en la parte operativa y el segundo en el marco regulatorio, serán entrevistados por los periodistas de Buen Día Uruguay, en Monte Carlo Tv.
Como ya lo hemos dicho, este es solo el comienzo de una campaña de difusión, que intenta crear conciencia en la población, sobre estos dispositivos que ya se cuentan por decenas de miles y se multiplicarán exponencialmente en el corto plazo. Todos debemos ser conscientes de que no se trata únicamente de comprarlo y usarlo. Ellos nos explicarán lo necesario para poder operarlos de forma correcta y segura, sin correr riesgos que pueden ser irreparables.
A partir del 1 DE ENERO DE 2018, Usted podrá registrar en forma ON-LINE, su D.A. O.D. (Dispositivo Aéreo Operado a Distancia). También conocido el equipamiento como DRON.
Ahora, desde cualquier lugar Usted puede cumplir con el requisito obligatorio de proporcionar todos los datos que son requeridos en el formulario a su disposición en este sitio. No olvide adjuntar las imágenes correspondientes a su DAOD y el escaneado de su cédula de identidad.
Este formulario se encuentra en el menú principal : Comunidad Aeronáutica, No tripulados – DRONES, Registro de DAOD – Drones.
O haga click en: http://www.dinacia.gub.uy/comunidad-aeronautica/seguridad-de-vuelos-y-navegacion-aerea/operaciones-dsv/item/1273-registro-de-daod-drones.html
Como mínimo 10 días antes de realizar el evento de estas características se deberá remitir el formulario completo a fin de solicitar la reserva de espacio aéreo, la cual esta sujeta a autorización.
Cuando no funcione o no exista en el aeródrmo de salida, oficina de Operaciones, lo FLP "V" y FLP "Z",que se realice dentro del territorio nacional.
