Dirección Nacional de Aviación Civíl e Infraestructura Aernáutica
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Viernes, 28 Mayo 2021 13:10

SITUACION EMERGENCIA SANITARIA.

      En conocimiento del Decreto del Poder Ejecutivo de fecha 27 de mayo de 2021, la DINACIA ha dictado la Resolución 228/2021 de fecha 28 de mayo de 2021, prorrogando las medidas sanitarias en el marco del COVID19.

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Viernes, 26 Marzo 2021 12:12

SITUACION EMERGENCIA SANITARIA

De conformidad con lo dispuesto en el Decreto del Poder Ejecutivo de fecha 23 de marzo de 2021, se dispone el CIERRE DE LAS OFICINAS DE ESTA DIRECCION NACIONAL, hasta el dìa 12 DE ABRIL DE 2021.  Ante cualquier consulta, la misma deberá realizarse via telefónica, por mail u otros medios electrónicos. Los casos que se consideren excepcionales, se atenderán previa agenda.                        

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Continuando con el ciclo de simulacros de accidente aéreo 2018, el día 13 de junio se realizó en el aeropuerto internacional de Melo un ejercicio general, a cargo del jefe de aeropuerto May. (Nav.) Ñancay Graña.

En este simulacro se hizo referencia a las funciones de cada integrante del Plan de Emergencia vigente, entre los que se encontraban no solo funcionarios de la DINACIA y la Policía Aérea Nacional, sino también las fuerzas vivas de la ciudad de Melo.

El objetivo de este tipo de ejercicios es la articulación de forma efectiva de todas las comunicaciones y acciones requeridas para los procedimientos ante un accidente o incidente, mejorando los tiempos de reacción y por ende las probabilidades de salvar vidas.

De igual forma, se da cumplimiento a la normativa internacional al respecto (LAR), reconocidas por nuestro Estado.

Se agradece a todos los participantes en esta actividad, haciéndolo en forma desinteresada, demostrando un alto nivel de compromiso y profesionalismo ante la planificación y mantenimiento de las acciones previstas en el Plan de Emergencia de este Aeropuerto.

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Como mínimo 10 días antes de realizar el evento de estas características se deberá remitir el formulario completo a fin de solicitar la reserva de espacio aéreo, la cual esta sujeta a autorización.

Cuando no funcione o no exista en el aeródrmo de salida, oficina de Operaciones, lo FLP "V" y FLP "Z",que se realice dentro del territorio nacional.