El cometido de la misma es ser el nexo entre esta Dirección y las Instituciones (públicas y privadas) y con los medios de comunicación. Se adjunta el texto de la citada resolución.
A partir del 1 DE ENERO DE 2018, Usted podrá registrar en forma ON-LINE, su D.A. O.D. (Dispositivo Aéreo Operado a Distancia). También conocido el equipamiento como DRON.
Ahora, desde cualquier lugar Usted puede cumplir con el requisito obligatorio de proporcionar todos los datos que son requeridos en el formulario a su disposición en este sitio. No olvide adjuntar las imágenes correspondientes a su DAOD y el escaneado de su cédula de identidad.
Este formulario se encuentra en el menú principal : Comunidad Aeronáutica, No tripulados – DRONES, Registro de DAOD – Drones.
O haga click en: http://www.dinacia.gub.uy/comunidad-aeronautica/seguridad-de-vuelos-y-navegacion-aerea/operaciones-dsv/item/1273-registro-de-daod-drones.html
El Aeropuerto de Carrasco y la DINACIA fueron anfitriones de la XV Reunión y Conferencia del Comité de Peligro Aviario y Fauna para las Regiones Norte, Centro, Sur América y el Caribe - CARSAMPAF – que tuvo lugar en Montevideo desde el lunes 27 de noviembre al viernes 01 de diciembre de 2017 en el Cottage
El evento – en su decimoquinta edición – contó con la presencia de más de 70 participantes de 11 países.
La XV Reunión el Comité de CARSAMPAF tuvo el auspicio de Puertas del Sur S.A., operadora de los Aeropuertos Internacionales de Carrasco y Punta del Este y de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructuras Aeronáutica (DINACIA).
Participaron del encuentro autoridades y representantes de OACI, DINACIA y Puerta del Sur, así como también miembros de FAA, IFALPA, PATMA.
Se discutieron temas vinculados a la seguridad aeronáutica, prioridad absoluta de la industria, se compartieron mejor prácticas y desafíos para el futuro.
Desde el año 2003, CARSAMPAF viene desarrollando un plan de trabajo tendiente a minimizar los daños que podrían causar las colisiones con los diversos tipos de especies, tanto en el aspecto humano como material.
Entre las metas trazadas para la región con mayor prioridad, se destacan: incentivar a los Estados para la creación de los Comités de Peligro Aviario, tanto nacionales como de aeropuertos; incrementar los registros y notificación de los choques entre aeronaves y la fauna silvestre; establecimiento de una Página Web y el Boletín Oficial del Comité; fortalecer el intercambio de experiencias y conocimientos técnicos entre especialistas.
El pasado 29 de setiembre se llevó a cabo un ejercicio de simulacro de accidente aéreo, a escala real, en el aeropuerto internacional de Colonia "Laguna de los Patos".
Este tipo de actividades se enmarcan en la planificación anual de la Dirección de Aeropuertos de la DINACIA y se orientan a la actualización y puesta a punto del Plan de Emergencia de dicha terminal. Asimismo, constituyen un requerimiento de la normativa internacional de la cual nuestro Estado es firmante (LAR 153, RAU AGA).
Se contó con la participación de autoridades de la DINACIA, del personal del Aeropuerto, y de distintas Instituciones y Organismos involucrados en el Plan.
En el mes de octubre de 2015, a instancias de participar en el Curso para Gerentes de Centros de Instrucción de Aviación Civil, la Dirección del Instituto de Adiestramiento Aeronáutico pudo profundizar en la trascendencia e importancia de obtener la certificación como un Centro reconocido por la Organización de Aviación Civil Internacional, OACI.
En tal sentido, se dio inicio al proceso para la aceptación del IAA como un Miembro Asociado al sistema TRAINAIR PLUS de la OACI.
Dicho sistema, permite actualizar la metodología de instrucción de acuerdo a las recomendaciones de la OACI, basándose en las competencias y atendiendo las necesidades del ambiente aeronáutico respecto a la capacitación técnico-profesional.
Asimismo, el sistema garantiza que la instrucción cumple con el procedimiento de elaboración, verificación y validación de la OACI, emitiendo los certificados pertinentes con reconocimiento internacional.
La iniciativa original fue aceptada y compartida por las autoridades de la DINACIA, que respondió a las necesidades operativas y administrativas que el IAA presentaba y de esa forma continuar con el proceso de certificación.
Luego de varios meses de intenso trabajo e intercambio de información con la Oficina correspondiente de la OACI, se cumplió en el mes de abril de 2016 con la auditoría y evaluación presencial de las capacidades académicas planteadas por el IAA.
Finalmente, el 19 de julio de 2016 y habiendo cumplido con todos los requerimientos formales, el Instituto de Adiestramiento Aeronáutico obtiene la aprobación como MIEMBRO ASOCIADO al sistema TRAINAIR PLUS de la OACI.
De esta forma, el IAA podrá ampliar su oferta académica, accediendo a un catálogo de variados cursos de interés general para la aviación.
La membresía adquirida, permite no sólo el reconocimiento y aprobación como un CIAC ante la OACI, sino también la posibilidad de inserción en la instrucción aeronáutica mundial de primer nivel.
El pasado 15 de octubre finalizó “El Seminario sobre Planificación Estratégica de la Aviación Civil” que tuvo lugar en el Hotel Sheraton de Montevideo, el cual estuvo dirigido a las autoridades de la aviación civil, operadores aeroportuarios, líneas aéreas y organismos reguladores de los contratos de concesión.
Este año, la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (DINACIA), se ofreció como anfitrión para la ejecución del mismo, el cual es organizado por la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC) en el marco del memorándum de entendimiento celebrado entre dicho organismo y la autoridad aeronáutica de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) con el fin de contribuir a la capacitación de los funcionarios de los estados miembros de la CLAC.
Los instructores disertantes fueron, la Asistente del Director General del Departamento de Estrategia y Asuntos Internacionales de la Autoridad General de Aviación Civil de los Emiratos Árabes Unidos y el Especialista Jefe en Estrategia y Gestión del Rendimiento Corporativo de la misma Autoridad General de Aviación Civil. Sr. Shahid Qadeer; y tuvo como objetivos fundamentales la combinación de los procesos en planificación estratégica con los diversos elementos de gestión (organización, ejecución, control y evaluación) y la explicación de las diversas herramientas y técnicas de apoyo a la planificación y a la toma de decisiones.
Debido a la preparación y experiencia de los profesionales implicados, los cuales estuvieron acompañados por el Director de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica, Brig. Gral. (Av.) Antonio Alarcón, podemos afirmar que el seminario fue todo un éxito.
Fotografías: Servicio de Sensores Remotos Aeroespaciales
El pasado 20 de agosto se llevó a cabo en el Aeropuerto Internacional de Colonia “Laguna de los Patos” un ejercicio de simulacro de accidente aéreo a escala total.
Al mismo asistieron los representantes de los organismos intervinientes en el Plan de Emergencia del Aeropuerto y contó con la presencia de autoridades de DINACIA y Diplomacia de la República Argentina.
Sírvase abrir los links y datos adjuntos para más información.
LAR 141 Centros de Instrucción de Aeronáutica civil, para formación de tripulantes de vuelo, tripulantes de cabina y despachadores de vuelo.
LAR 142 Centros de Entrenamiento de Aeronáutica Civil.
LAR 147 Centros de Instrucción de Aeronáutica Civil para Formación de Mecánicos de Mantenimiento de Aeronaves.
Como mínimo 10 días antes de realizar el evento de estas características se deberá remitir el formulario completo a fin de solicitar la reserva de espacio aéreo, la cual esta sujeta a autorización.
Cuando no funcione o no exista en el aeródrmo de salida, oficina de Operaciones, lo FLP "V" y FLP "Z",que se realice dentro del territorio nacional.
