Dirección Nacional de Aviación Civíl e Infraestructura Aernáutica
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Res Nº 456-017 de 08/11/17 Adopción LAR 91 (Parte I; Parte II, Enm7, Primera Edición, Nov.2016), 119 (Enm4, Primera Edición, Nov.2016), 121(Enm7,  Primera Edición, Nov.2016), 129 (Enm1, Primera Edición, Nov.2016), 135 (Enm7, Primera Edición, Nov.2016) y 175 (Enm2, Primera Edición, Nov.2016) Cuerpo LAR-OPS.

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Res Nº 455-017 de 08 Novi. 2017 -  Adopción LAR/AIR 21 (enm 2, Primera Edicion, Feb 2017), 23,25,27,29,31,33,34,35,36 (enm 1 Primera Edicion, Feb 2017) 43 (enm 4, Primera Edicion, Feb 2017) 45 (enm 3, Primera Edición, Feb 2017) y 145 (enm 6 Tercera Edición, Feb 2017)

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CONTIENE: Texto del RAU 103 Revisión 1, Agosto 2017, correspondiente a la Res. Nº 362-2017 de 6/9/17.

CONTIENE: Res. Nº 362-2017 de 6/9/2017 RAU 103 Rev.1 Vehículos Ultralivianos (Agosto 2017).

CONTIENE: Res. Nº 362-2017 de 6/9/2017 RAU 103 Rev.1 (Agosto 2017)

Diario Oficial Nº 29.779 de 8/9/2017 Res.362-2017 RAU 103 Rev.1

Diario Oficial Nº 29.791 de 26/9/2017 Texto RAU 103 Rev.1

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CONTIENE:  Res. Nº 478-016 Adopción y Enmienda de los LAR 91, 119, 121, 129 y 135 Cuerpo Ops, Octubre 2015.

Diario Oficial Nº 29.564 de 21 de octubre de 2016 

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Contiene: Res. 477-2016 de 17 de octubre de 2016-Gestión de Fatiga y Descanso de las Tripulaciones, correspondiente a los Capitulos N y F de los LARs 121 y 135 respectivamente.

Como mínimo 10 días antes de realizar el evento de estas características se deberá remitir el formulario completo a fin de solicitar la reserva de espacio aéreo, la cual esta sujeta a autorización.

Cuando no funcione o no exista en el aeródrmo de salida, oficina de Operaciones, lo FLP "V" y FLP "Z",que se realice dentro del territorio nacional.