Ayúdenos a resolver los problemas de Seguridad Operacional.
En el presente LINK se encotrará el lugar dentro del sitio de DINACIA para lograr generar dichos reportes.
A los efectos de brindar un mejor servicio y asegurar la realización de inspecciones, habilitaciones, certificaciones, etc, se informa a la comunidad aeronáutica las directivas establecidas con el fin de tramitar las solicitudes de los operadores aéreos, para realizar misiones al exterior por parte de los Inspectores de Seguridad Operacional con una antelación mínima de 20 días hábiles, de acuerdo al formato administrativo descripto en la resolución DINACIA 611-2019 (véase adjunto).
El próximo 16 de diciembre, se iniciarán vuelos regulares entre las ciudades brasileñas de Santana do Livramento y Porto Alegre; los mismos operarán en el aeropuerto internacional de Rivera “Presidente Gral. Oscar Gestido”. Se realizarán con aeronaves Cessna “Grand Caravan” y tienen una frecuencia inicial prevista de cuatro vuelos semanales.
La Dinacia ha promulgado la normativa que especialmente habilita este tipo de operación, una vez que se han cumplidos todos los requisitos de seguridad operacional. Desde el punto de vista migratorio y de aduanas, se los considera como vuelos domésticos (dentro de Brasil).
En la sede central de Dinacia se conmemoró el “Día de la Aviación Civil”, coincidente con el 75° aniversario de la firma del Convenio de Chicago, por el cual fue creada la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional).
El Sr. Director Nacional, Brig. Gral. (Av) Rodolfo Pereyra destacó las actividades del año: la implementación de las normas OACI, la capacitación de funcionarios, la certificación de calidad del Servicio de Información Aeronáutica (AIS), los reglamentos para usar aeronaves agrícolas en incendios forestales, las obras realizadas en el aeropuerto “Ángel S. Adami”, el diseño del espacio aéreo nacional (con apoyo de la Fuerza Aérea Brasileña) y el accionar de las comisiones sobre seguridad laboral y sobre acoso en el trabajo.
También se reconoció a los directores que prestaron servicios en la institución y a los funcionarios que cumplieron 25, 30 y 40 años de servicios continuados, con la entrega de presentes alusivos y de medallas.
Entre el 4 y 8 de noviembre, se realizó un seminario en el Centro de Formación de la Cooperación Española de Montevideo, denominado “La innovación tecnológica al servicio de la seguridad operacional”.
Integrantes de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) y de DINACIA, junto a representantes del operador del Aeropuerto Internacional de Carrasco “Gral. Cesáreo L. Berisso” (Puerta del Sur S.A.), de la Universidad de La Plata (Argentina), de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), de la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (COCESNA) y de la Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeronáuticos (ECASA) analizaron los siguientes temas:
· Sistema de Gestión de Seguridad (SMS, por sus siglas en inglés); evolución y aplicaciones en gestión de aeropuertos y agentes de handling.
· Proyectos de la Dirección de Cooperación Técnica de OACI.
· Proyectos de innovación de AENA y avances en seguridad operacional logrados con apoyo tecnológico.
· Marco normativo de la OACI y adaptación de las normas aeronáuticas a los avances de la tecnología.
· Factores humanos y gestión de la seguridad operacional.
· La seguridad operacional y los procesos de adaptación a los avances tecnológicos.
· Impacto de los sistemas informáticos y las nuevas tecnologías en la implantación del Programa de Seguridad del Estado (SSP, por sus siglas en inglés).
También se compartieron las experiencias de innovación que tienen lugar hoy en España, Cuba, Centro y Sudamérica.
Fue un enriquecedor encuentro que nucleó a participantes de catorce países; España, Canadá, Argentina, Paraguay, Cuba, Panamá, Colombia, Guatemala, México, Brasil, Ecuador, El Salvador, Honduras y Uruguay.
La estrecha coordinación entre: el área de Cooperación Internacional de AENA, la Dirección de Cooperación Técnica de la OACI, la Agencia Española de Cooperación Internacional en Uruguay y la DINACIA, dio como resultado el éxito de este seminario.
Los días 4 al 5 de noviembre, una delegación de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (DINACIA), presidida por el Director Nacional, Brig. Gral. (Av.) Rodolfo Pereyra, estuvo en el Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA), ubicado en la ciudad de Río de Janeiro, para acordar acciones en el marco del Acuerdo de Cooperación Técnica entre Brasil y Uruguay.
La delegación fue recibida por el Director General de DECEA, el Tte. Brig. Ar Jeferson Domingues de Freitas, de la Fuerza Aérea de Brasil y los respectivos Jefes de los sub-departamentos operativos, técnicos y administrativos.
El convenio prevé realizar acciones sobre el diseño de rutas aéreas y áreas terminales, la implementación de la metodología de navegación basada en la performance (PBN), la capacitación del personal para cumplir con procesos de verificación y aprobación, así como la capacitación de los controladores aéreos uruguayos en gestión de flujo y control de tráfico aéreo.
Otro tópico de la reunión mantenida entre las autoridades, consistió en encontrar caminos para incrementar el intercambio de información aeronáutica entre ambos países, mediante la cooperación en el empleo de nuevas tecnologías aplicadas a esos fines.
En oportunidad de la visita, se conocieron las capacidades operativas y de servicio de:
• el Grupo Especial de Inspección de Vuelo (GEIV), responsable del chequeo y validación de los sistemas de ayuda a la navegación en el territorio brasileño;
• el Centro de Gestión de Navegación Aérea (CGNA), que -con ayuda del Sistema Integrado de Gestión del Movimiento Aéreo (SIGMA)- gestiona el flujo del tráfico aéreo en forma centralizada;
• el Instituto de Cartografía Aeronáutica (ICA), encargado de generar toda la documentación de apoyo a la navegación aérea.
Los lazos de amistad y confianza que mantienen ambas instituciones, simbolizan el motor que impulsa el trabajo propuesto entre ellas, con el objetivo de mejorar la gestión y el control del espacio aéreo, en beneficio de todos los operadores y de la seguridad operacional.
Se encuentra publicado en el link Procedimiento de Consulta el LAR 215-SERVICIOS DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA - SEGUNDA EDICIÓN, SETIEMBRE 2019, a efectos de dar a conocer a la Comunidad Aeronáutica que por el lapso de 30 días corridos (contados a partir del 18 de octubre de 2019 y hasta el 17 de noviembre de 2019) podrán realizar aportes y sugerencias.
El pasado 11 de octubre en horas de la mañana se realizó en el Aeropuerto Internacional de Rivera “Pte. Gral. (PAM.) Oscar D. Gestido”, un Ejercicio de mesa de “Simulacro de accidente aéreo”, a cargo de la Jefa de Aeropuerto Tte. Cnel. (Nav.) Ana Sandes.
Participaron en el mismo el personal del aeropuerto, representantes de los organismos involucrados en el Plan de Emergencia y de DINACIA.
Estos ejercicios se vienen realizando en todos los aeropuertos dependientes de la Dirección de Aeropuertos, cumpliendo con las normativas vigentes.
Durante la trigésimo novena sesión de la Asamblea de la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) realizada en Montreal (Canadá) en octubre de 2016, la Autoridad Aeronáutica de Emiratos Árabes Unidos lanzó un proyecto de premiación para el siguiente trienio, llamado “Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum Global Aviation Award”.
Su fin es apoyar los objetivos de la OACI respecto al crecimiento seguro y ordenado de la aviación civil mundial. Se otorga a los Estados miembros de la OACI en seis categorías:
La categoría 1 (Estado con mayor índice de mejora en la calidad de la infraestructura del transporte aéreo) se basa en datos recogidos por el Foro Económico Mundial (WEF), para confeccionar el Reporte de Competitividad Mundial. Dentro del área “Transportes”, se incluye el indicador que mide la calidad de la infraestructura del transporte aéreo.
En conjunto con el WEF, el equipo de la Autoridad Aeronáutica de Emiratos Árabes Unidos que gestiona esta premiación, analizó los datos de los últimos tres años. En la categoría 1 fue declarado ganador el Estado uruguayo, por haber alcanzado el mayor índice de mejora en la calidad de la infraestructura del transporte aéreo para el trienio 2016 - 2019.
La ceremonia de entrega de premios se realizó el sábado 28 de setiembre de 2019 por la noche, en la ciudad de Montreal (Canadá), durante una recepción ofrecida por Emiratos Árabes Unidos en la cuadragésima sesión de la Asamblea de la OACI (40th ICAO Assembly).
En ella se contó con la presencia de una delegación de la Autoridad Aeronáutica uruguaya (DINACIA) presidida por el Cnel. (Av.) Pablo Simone, Director General de Aviación Civil, quien recibió el premio en nombre de nuestro Estado.
Como mínimo 10 días antes de realizar el evento de estas características se deberá remitir el formulario completo a fin de solicitar la reserva de espacio aéreo, la cual esta sujeta a autorización.
Cuando no funcione o no exista en el aeródrmo de salida, oficina de Operaciones, lo FLP "V" y FLP "Z",que se realice dentro del territorio nacional.
