Dirección Nacional de Aviación Civíl e Infraestructura Aernáutica
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Gonzalo LIMA

Gonzalo LIMA

Finalizando con las actividades previstas por la Dirección de Aeropuertos para el año 2016, el jueves 8 de diciembre próximo a la hora 11:30, se realizó un Ejercicio de "Simulacro de Accidente Aéreo" a escala real, en el Aeropuerto Intl. de Rivera. Se contó con la presencia del Director de Aeropuertos Cnel. (Av.) Eduardo Aguirregaray, el Jefe del Aeropuerto May. (Nav.) Marcos Ferreira, Personal DINACIA, Policía Aérea Nacional y fuerzas vivas del Departamento que forman parte del Plan de Emergencia. Se agradece a todas aquellas personas e Instituciones que participaron activamente en el mismo, por sus interés y aportes realizados con el fin de seguir mejorando y creciendo .

El día martes 22 de noviembre próximo a la hora 10, se realizó en el Aeropuerto Intl.  "Ángel S. Adami"  que se encuentra a cargo del Tte. Cnel. (Av) Fernando Cáceres, un Ejercicio Modular de Simulacro de Accidente Aéreo, de acuerdo a la normativa y reglamentación en vigencia.
Se evaluó  las comunicaciones y tiempo de respuesta de los servicios internos, se contó con la presencia del Director de Aeropuertos Cnel. (Av.) Eduardo Aguirregaray, Personal DINACIA y del aeropuerto.
Se efectuó una evaluación primaria, recabando información y realizando aportes para mejorar el Plan de Emergencia del Aeropuerto.
Jueves, 10 Noviembre 2016 13:17

Curso de Análisis de Obstáculos

El Curso de Análisis de Obstáculos impartido por los Instructores brasileños Marcos Pecanha y Ricardo Bringhenti, primero de la Región y fue a solicitud de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (DINACIA) y contó con expertos del Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y Dirección General Infraestructura Aeronáutica (DGIA).
Los trabajos tuvieron como objetivo presentar la metodología para diseño de Planos de Zona de Protección, contenido en los LAR 154 - Diseño de Aeródromos y LAR 155 – Diseño y Operación de Helipuertos, así como para el desarrollo de la evaluación del efecto adverso y de estudios aeronáuticos contenido en el LAR 153 – Operación de Aeródromos.
La capacitación de estos expertos hace parte de la estrategia de armonización de los RAU con el conjunto LAR AGA, por parte de DINACIA, de una manera que los expertos pudieran obtener un conocimiento más profundo con respecto de las LAR 153, 154 y 155 que de seguro van a contribuir avances en la implementación de las LAR en Uruguay, así como en el proceso de certificación de los aeródromos uruguayos desde el punto de vista de análisis de obstáculos.

El pasado 14 de setiembre se llevó acabo en la Sala de Sesiones de la Intendencia de Tacuarembó, la presentación de la actualización del Plan de Emergencia del Aeropuerto (P.E.A), por parte del Sr. Jefe del Aeropuerto May. (Nav.) Marcos Ferreira. Así mismo el día 15, se realizó en el Aeropuerto Departamental de Tacuarembó el Ejercicio Modular anual de "Simulacro de Accidente Aéreo", donde se contó con la participación de las Instituciones involucradas en el Plan y la asistencia de autoridades de DINACIA. Uno de los principales objetivos del Ejercicio fue el chequeo del flujo de llamadas a partir que se declara la Emergencia, el cual fue altamente satisfactorio. Se agradece y destaca el éxito de la convocatoria y la participación pro activa de todos los involucrados.

En el mes de octubre de 2015, a instancias de participar en el Curso para Gerentes de Centros de Instrucción de Aviación Civil, la Dirección del Instituto de Adiestramiento Aeronáutico pudo profundizar en la trascendencia e importancia de obtener la certificación como un Centro reconocido por la Organización de Aviación Civil Internacional, OACI.

En tal sentido, se dio inicio al proceso para la aceptación del IAA como un Miembro Asociado al sistema TRAINAIR PLUS de la OACI.

Dicho sistema, permite actualizar la metodología de instrucción de acuerdo a las recomendaciones de la OACI, basándose en las competencias y atendiendo las necesidades del ambiente aeronáutico respecto a la capacitación técnico-profesional.

Asimismo, el sistema garantiza que la instrucción cumple con el procedimiento de elaboración, verificación y validación de la OACI, emitiendo los certificados pertinentes con reconocimiento internacional.

La iniciativa original fue aceptada y compartida por las autoridades de la DINACIA, que respondió a las necesidades operativas y administrativas que el IAA presentaba y de esa forma continuar con el proceso de certificación.

Luego de varios meses de intenso trabajo e intercambio de información con la Oficina correspondiente de la OACI, se cumplió en el mes de abril de 2016 con la auditoría y evaluación presencial de las capacidades académicas planteadas por el IAA.

Finalmente, el 19 de julio de 2016 y habiendo cumplido con todos los requerimientos formales, el Instituto de Adiestramiento Aeronáutico obtiene la aprobación como MIEMBRO ASOCIADO al sistema TRAINAIR PLUS de la OACI.

De esta forma, el IAA podrá ampliar su oferta académica, accediendo a un catálogo de variados cursos de interés general para la aviación.

 

La membresía adquirida, permite no sólo el reconocimiento y aprobación como un CIAC ante la OACI, sino también la posibilidad de inserción en la instrucción aeronáutica mundial de primer nivel. 

Los días 25 y 26 de julio de 2016 se desarrolló en las instalaciones del IAA, el primer Curso Recurrente para sus Pilotos Instructores. El mismo, tiene como finalidad el entrenamiento periódico de todos los Instructores de Vuelo para el mantenimiento de las competencias, de acuerdo a la reglamentación vigente.

 

En virtud de que no existían antecedentes de la referida capacitación en el país, el Curso se planificó y desarrolló como una experiencia práctica, que permitirá perfeccionar el dictado de futuros Cursos a otros Instructores de Vuelo.

Miércoles, 27 Julio 2016 10:49

Primer Taller ADREP / ECCAIRS

En el marco del Mecanismo de Cooperación Regional AIG de Sudamerica ARCM, con el soporte de la Oficina Regional Sudamericana de la OACI, se desarrolló el Primer Taller ADREP /ECCAIRS para funcionarios de la
autoridad aeronáutica DINACIA y de la autoridad de investigación de accidentes de aviación CIAIA. La meta del taller es implementar una base
de datos de seguridad operacional del Estado, que permita obtener indicadores de alto impacto (Accidentes, Incidentes Graves e Incidentes) y los de bajo impacto (Eventos que no afectan la Seguridad Operacional).
Asimismo conectar a la autoridad AIG a la base de datos regional de sudamerica y dar cumplimiento como parte de la implantación del Sistema
de recopilacion y procesamiento de datos (SDCPS) del ARCM.

Los instructores son:
Arturo Martinez IT Manager Oficina Regional Sudamericana de la OACI
Victor Hugo Godoy Director de Sistemas de la Junta de Investigación de
Accidentes de Aviación Civil.

Se lleva a cabo del 04  al 15 de julio del presente, el Curso de Inspector Gubernamental en el área de Operaciones, en las instalaciones de la DINACIA. El mismo es impartido por los Instructores Fernando Scarone y Alberto García (de Uruguay) y Manuel Bermudez (DGAC- Chile).

Cuenta con la participación de todo el personal del Departamento de Operaciones y de tres participantes extranjeros, procedentes de la República de Chile. Este curso, representa un requisito indispensable para desarrollar la función de Inspector en nuestro País.

Viernes, 24 Junio 2016 15:44

Ejercicio modular de accidente aéreo

El día  23 de junio en horas de la mañana, se realizó en el Aeropuerto Intl. de Paysandú Brig. Gral. (Av.) Tydeo Larre Borges, a cargo del Cnel. (A.A) Jorge Abraham,  un Ejercicio Modular de Accidente Aéreo; dando cumplimiento de esta manera a las Normativas Internacionales Vigentes. Asistieron representantes de los organismos involucrados en el Plan de Emergencia.  

Una vez más deseamos  hacer propicia la oportunidad para agradecer a sus funcionarios, organismos y fuerzas vivas de Paysandú, por sus invalorables aportes para la actualización del PEA. 

Por estar dispuesto en la RAU 175 vigente desde 13 de agosto de 2015, el personal de las entidades de tramitación de carga no contratadas por el explotador de servicios de transporte aéreo (expedidores, embaladores, y agentes de los expedidores de carga aérea) deben estar sujetos a cumplimiento de un programa de instrucción inicial y periódica sobre manejo de Mercancías Peligrosas para su transporte seguro por vía aérea actualizado y debidamente aprobado por DINACIA (RAU 175.325 c) Para efectivizar tal cumplimiento dichas “Agencias de Carga Aérea” deberán basar su programa de instrucción en la fuente de información proporcionada por Doc. OACI 9284 (Instrucciones Técnicas) o por la Reglamentación IATA (DGR) vigente.

Como mínimo 10 días antes de realizar el evento de estas características se deberá remitir el formulario completo a fin de solicitar la reserva de espacio aéreo, la cual esta sujeta a autorización.

Cuando no funcione o no exista en el aeródrmo de salida, oficina de Operaciones, lo FLP "V" y FLP "Z",que se realice dentro del territorio nacional.