Dirección Nacional de Aviación Civíl e Infraestructura Aernáutica
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Gonzalo LIMA

Gonzalo LIMA

Dando cumplimiento a las normativas vigentes, el día  6 de junio en horas de la mañana  se realizó en el Aeropuerto  Internacional de Melo a cargo  del  Sr.  Jefe  del Aeropuerto  May. (Nav.) Ñancay Graña,  un “Ejercicio modular  de simulacro de accidente aéreo.”  

Estas actividades se vienen realizando  desde el año  2008  siguiendo un cronograma anual, en los diferentes aeropuertos del país.

Asistieron representantes de los distintos  organismos involucrados en el Plan de Emergencia  (PEA).

Por este medio se agradece a todas las fuerzas vivas del departamento de Cerro Largo que en esta oportunidad  participaron en el mismo.

El pasado 16 de mayo  se realizó en el Aeropuerto Departamental  de Tacuarembó  un Ejercicio de mesa  a cargo  de la   Jefa  del Aeropuerto  May. (Nav.) Ana Sandes

Asistieron  representantes de los organismos   integrantes del Plan de Emergencia del Aeropuerto (PEA), los  que realizaron de acuerdo a sus áreas y  conocimientos aportes valiosos para su actualización. Se resaltó la importancia de las comunicaciones para el mejoramiento y eficiencia de dicho Plan.

Por este medio se agradece a todas las fuerzas vivas del departamento de Tacuarembó por su respuesta a la convocatoria a esta actividad y su compromiso.  

Viernes, 07 Junio 2019 00:00

Avances en “Trámites en Línea”

Auditorio “Mario García Cames” de la DINACIA, viernes 7 de junio de 2019.

El Sr. Federico Cedrani de AGESIC y la Sra. Cristina Borrazás de la consultora CROWE presentaron el estado de situación del sistema web de “Trámites en Línea”. El mismo ha sido implantado en el Estado uruguayo desde el año 2016 y deberá completarse en 2020. Su objetivo principal es simplificar las gestiones que realizan los usuarios; es una modalidad complementaria a los trámites que hoy se hacen, en persona, con asistencia o por teléfono.

 

En todos los Ministerios, se han identificado más de 1600 trámites que pueden ser realizados sin la presencia física de los ciudadanos. 179 de ellos (algo más de un 10%) corresponden al Ministerio de Defensa Nacional. De acuerdo a lo planteado por los expositores, en los próximos dos meses se incorporarán al sistema los 28 trámites correspondientes a la DINACIA.

 

Participaron de este evento, autoridades y funcionarios de las dependencias que tienen contacto directo con los usuarios (Secretaría, Trámites, Aviación Civil, Infraestructura Aeronáutica, Administración y Finanzas, Registros, Asesorías y Áreas Técnico-Aeronáuticas).

Enlaces relacionados: portal “trámites.gub.uy”

Auditorio “Mario García Cames” de la DINACIA, jueves 6 de junio de 2019.

Con la presencia de las autoridades de la DINACIA, inspectores de Seguridad Operacional, personal técnico e invitados de distintas entidades aeronáuticas nacionales, la Sra. Tatiana Lannelongue y el Sr. Marshall Jen de la empresa AIRMAP, presentaron un sistema de control de tránsito aéreo para vehículos no tripulados (UAS-ATM).

AIRMAP está certificada por la Administración Federal de Aviación (FAA) de los EE.UU. y ha implementado este tipo de sistemas de control en variados países.

El evento incluyó una demostración coordinada -en tiempo real- con drones que se ubicaron en zonas costeras no pobladas, cerca de la DINACIA. La Asociación Uruguaya de Drones e integrantes de la Cámara que nuclea a las empresas del sector brindaron su apoyo para realizarla.

Se estima que para el año 2024, habrá 44 millones de drones operando en todo el planeta. Un 75% de ellos estará dedicado a actividades comerciales. Las Autoridades Aeronáuticas y la Industria no se pueden quedar atrás, salvaguardando las seguridad de las operaciones de todos, ampliando los conocimientos que brindan estas innovaciones.

 

 

Auditorio “Mario García Cames” de la DINACIA, jueves 23 de mayo de 2019.

 

Con el apoyo del operador aeroportuario “Puerta del Sur”, once expertos de la corporación norteamericana MITRE -liderados por el Ing. Dr. Bernardo Lisker- brindaron una presentación ejecutiva sobre “Vehículos aéreos no tripulados, escenario actual y futuro”.

 

El manejo y la gestión de los llamados “drones” (como usualmente se denomina a estos dispositivos) es tema de notorio interés para la comunidad aeronáutica, en aspectos operativos, reglamentarios y en sus perspectivas a corto y mediano plazos.

 

En una sala colmada, los expositores se alternaron para brindar a los participantes un panorama actualizado y con variados detalles, aportando sus experiencias y conocimientos.

 

La  Dirección Nacional de Aviación  Civil e Infraestructura Aeronáutica,  dió inicio al  Programa de Fortalecimiento de la Gestión Presupuestaria, el cual constituye una línea de acción del Ministerio de Economía y Finanzas que tiene por objetivo fortalecer las capacidades en materia de planificación y ejecución del presupuesto público. Esto contribuye a profundizar el desarrollo de herramientas que permitan contar con información objetiva, oportuna y de mayor calidad.
 
A través de este programa se financian y coordinan un conjunto de proyectos de diversas materias tales como implementación de Sistemas Integrados de Gestión (GRP’s), sistemas de control presupuestal, de adquisiciones e implementación de herramientas de inteligencia de negocios que integre información de los sistemas existentes, para apoyar la toma de decisiones.
 

La eficiencia de estos proyectos implica además una coordinación con los Organismos transversales que tienen a su cargo los sistemas de información de Gobierno (Sistema Integrado de Información Financiera, Sistema de Información de Compras y Contrataciones del Estado, Registro Único de Proveedores del Estado, etc.), de forma de hacer que todos los esfuerzos sean consistentes y conduzcan al mismo objetivo.
 

       
 
 
 
 
 
 

Dando comienzo al calendario 2019 en materia de planificación de Ejercicios de Simulacros de Accidente Aéreo en los aeropuertos dependientes de la Dirección de Aeropuertos, el 11 de abril en horas de la mañana  se realizó un ejercicio general en el Aeropuerto Intl. de Colonia “Lagunas de los Patos”, que se encuentra a cargo del May. (Av.) Alfredo Graña.

Se simulo una aeronave con 5 pasajeros a bordo que declara emergencia en vuelo próximo a su aterrizaje,  de acuerdo al protocolo torre de control activa  el Plan de Emergencia del Aeropuerto (PEA).

La aeronave impacta  y comienza el fuego, se despliegan todos los  servicios involucrados en el plan, dando respuesta de acuerdo a  la magnitud de la emergencia.

Estos ejercicios se vienen realizando desde el año 2008, cumpliendo con las normativas vigentes, evaluando debilidades y fortalezas y preparando al personal para poder enfrentar situaciones reales.

Se agradece la  respuesta y compromiso de las fuerzas vivas de Colonia, así como a los voluntarios que personalizaron a las víctimas.   

 

En el día de hoy -martes 26 de marzo de 2019-, finalizó en la DINACIA la Misión de Validación Coordinada sobre el cumplimiento de las Normas y los Métodos Recomendados de OACI, iniciada el pasado día 19.

 

Los resultados preliminares de la misma indican que se observa una mejora genérica frente a la anterior, que fuera realizada en febrero de 2016.

 

Una vez que la OACI brinde a la DINACIA su informe final, se darán a conocer más detalles sobre este evento.

 

Entre los días martes 19 y 26 de marzo de 2019, un equipo de cinco consultores de la OACI realiza en DINACIA, una auditoría de cumplimiento de las Normas y los Métodos Recomendados de dicha organización internacional (ICVM, por su sigla en idioma inglés).

La misma forma parte de un proceso continuo de vigilancia de la Seguridad Operacional Aeronáutica, donde se analizan -sistemáticamente- las siguientes áreas: Aeródromos (AGA), Investigación de Accidentes (AIG), Aeronavegabilidad (AIR), Aspectos Legales (LEG), Navegación Aérea (NAV), Operaciones (OPE), Organización (ORG) y Personal Aeronáutico (PEL).

La anterior auditoría fue realizada en febrero del año 2016, con un resultado final que promedió un 71% (superando la media mundial de 60% de cumplimiento).

 La circular de asesoramiento (CA) establece la política y el procedimiento para la concesión de desviaciones, dispensas (exenciones) y autorizaciones que soliciten las empresas, los explotadores aéreos y el personal aeronáutico, de acuerdo a lo establecido en el LAR 119 ¨Certificación de explotadores de servicios aéreos¨ y el RAU 11 ¨Reglas para la Formulación, Emisión y Enmienda de los RAUs¨, Sección C 11.37. El uso de los términos “explotador”, “organización” y ¨empresa¨ se utilizan indistintamente a lo largo de todo el documento. De igual forma, exención y dispensa.

La misma se encuentra diponible haciendo Click aquí, dentro del sitio web de la DINACIA.

Como mínimo 10 días antes de realizar el evento de estas características se deberá remitir el formulario completo a fin de solicitar la reserva de espacio aéreo, la cual esta sujeta a autorización.

Cuando no funcione o no exista en el aeródrmo de salida, oficina de Operaciones, lo FLP "V" y FLP "Z",que se realice dentro del territorio nacional.